市政道路工程常见病害与施工处理措施

时间:2023-04-16 12:45:16 手机站 来源:网友投稿

摘 要 所谓质量,是“反映产品或服务满足明确或隐含需要能力的特征和特性的总和”。就市政道路工程来讲,一条道路,应满足交通所需的功能和使用价值,应符合设计要求和合同规定的质量标准。工程质量的具体内涵应包括工程实体质量、功能质量和工作质量。工程质量在形成过程中应有相应的技术资料作为见证。

关键词 市政道路;施工;质量通病;对策

1 市政道路施工工程常见病害

市政道路施工工程竣工验收交付使用一定期限后,由于施工时存在的质量隐患和养护措施不得力等原因,沥青类路面出现裂缝、松散、油包、泛油、坑槽、脱皮等质量缺陷;水泥混凝土路面出现裂缝、错台、拱起、剥落、局部沉陷等质量缺陷。为保证和改善路面的承载力、刚度、耐久性,保持和改善路面的平整度、粗糙度,使行车安全舒适,必须对产生上述缺陷的路面进行维修和补强。对路面进行维修和补强时,必须查阅该工程的技术资料档案,从中了解原水泥混凝土、路面混凝土的强度等级及原材料配合比技术资料,了解沥青类路面的沥种类、混合料的配比的技术资料,这样的维修和补强措施才能保证原路面的承载力和车辆的行使功能[1]。

1.市政道路是由若干材料、半成品、成品、构件及管件组成的。这些个体质量的好坏直接影响一条道路的实体质量。因此,这些个体如水泥、钢筋、砂、石及砖等质量必须合格。证明个体质量合格的依据是生产厂家的出厂合格证和试验报告以及现场随机抽样检验的检验报告等资料,这些资料则是这些个体质量合格的见证。

2.单位工程是由工序、部位组成的,故在施工过程中应对工序质量和部位质量进行控制、检验和评定。因此,一个单位工程的工序质量评定表和部位质量评定表是一个实体在形成过程中,其若干个体质量的见证。

3.实体质量的设计是施工质量的前提。按图施工,满足设计要求,才能保证实体质量。充分熟悉图纸,进行图纸会审和设计交底,是保证设计质量的重要措施。图纸会审记录、设计交底记录及设计变更、洽商记录等资料,是实体设计质量的见证。

4.要确保工程实体质量,除精心设计外,还要精心施工和科学管理。市政施工企业的项目经理部的技术工人和管理人员必须按施工规范进行施工,按标准检验评定工序、部位质量、科学管理,确保工程质量。施工组织设计、各工序技术交底记录、施工日志、预检记录、隐蔽检查验收记录、测量复核记录、沉降观测记录等资料,既是施工现场所有人员的工作质量的见证,也是工程实体质量在形成过程中的见证。

5.市政道路水泥混凝土面层,其混凝土强度和砂浆强度必须满足设计要求和规范规定,才能保证其承载力和使用功能。混凝土抗压强度试验报告、砂浆强度试验报告、混凝土或砂浆强度综合评定资料是混凝土强度和砂浆强度的见证。

6.市政道路的路基开挖或回填,土质的密实度必须符合标准规定。垫层和基层的强度和密实度必须符合设计要求和规范规定。密实度检验报告、抗压强度检验报告、弯沉测试检验报告等资料,是道路路基、垫层和基层质量的见证。

7.市政道路工程竣工验收,由建设单位组织勘察、设计、监理、施工单位及有关专家组成验收组,评定单位工程质量等级。市政道路外观检查评分表,市政道路实测实量评分表和市政道路工程质保资料评分表等资料,则是评定单位工程质量等级的依据[2]。

因此,可以判定施工技术资料是工程实体质量在形成过程中和定型后的客观见证。

2 市政道路施工中常见病害的处理措施

2.1 公路沥青路面维修养护对策

沥青路面的养护对策应根据公路等级、交通量及各项路况评价结果确定,具体养护对策如下:

(1)在满足强度要求的前提下(路面的结构强度系数为中等以上时),高速公路及一级公路的路面状况指数 PCI评价为优、良,或二级及以下公路的路面状况指数 PCI 评价为优、良、中时,以日常养护为主,并对局部破损进行小修;高速公路及一级公路的路面状况指数 PCI 评价为中及中以下,或二级及以下公路的路面状况指数 PCI 评价为次及次以下时,应采取中修罩面措施。

(2)在不满足强度要求的前提下(路面的结构强度系数为中等以下时),应采取大修补强措施以提高其承载能力。

(3)高速公路及一级公路的行驶质量指数RQI评价为优、良或者二级及以下公路行驶质量指数RQI评价为优、良、中时,日常养护为主;高速公路及一级公路的行驶质量指数RQI评价为中及中以下或者二级及以下公路行驶质量指数RQI评价为次及次以下时,应采取中修罩面措施改善路面平整度。

(4)高速公路及一级公路的抗滑能力不足(SFC<40的路段)或二级及以下公路的抗滑能力不足(SFC<30或BPN<32的路段),应采取加铺罩面层提高路面的抗滑能力。

(5)如路面不适应现有交通量或载重的需要,应提高现有路面的等级或通过加宽等改建措施提高路面的通行能力和服务质量[3]。

2.2 加强市政道路施工中的工程监理

工程勘察单位是指为工程建设的规划、设计、施工、运营及综合治理等,对地形、地质及水文等要素进行测绘、勘探、测试及综合评定,并提供可行性评价与建设所需要的勘察成果资料,以及进行岩土工程勘察、设计、处理、监测活动的单位。工程勘察通过对地形地质及水文等要素的测绘、勘察、测试及综合评定,提供可行性评价与建设所需的基础资料。它是基本建设的首要环节。搞好工程勘察,特别是前期勘察,可以对建设场地做出详细论证,保证工程的合理进行,促使工程取得最佳的经济、社会与环境效益[4]。

3 結束语

综上所述,可知标准的市政技术资料是城市建设档案的重要组成部分,是市政道路工程进行维修、管理、使用、改建和扩建的依据。

参考文献

[1] 吴红丽.研究市政道路路面常见病害与防治措施[J].江西建材,2015,(13):205-206.

[2] 周利.市政道路路面的结构设计及病害防治策略[J].科技与创新,2015,(12):151-152.

[3] 王敏.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥,2015,(10):336-337.

[4] 潘凌霄.浅析市政道路病害产生原因及解决措施[J].科技创新与应用,2013,(10):160.

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