深挖路堑专项施工方案-20211114000932

时间:2021-11-17 08:23:32 手机站 来源:网友投稿

深挖路堑专项施工案

、编制依据

1、 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 — 2004 )

2、 《公路路基施工技术规》(JTG F10— 2006)

3、 交通部《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076— 95)

4、 施工图及相关文件。

5、 《公路工程施工安全技术规程》

6、 我单位公路施工能力及拟投入本工程的施工力量。

7、 中标后深入了解和研究设计文件并对施工现场调查复核。

8、 总体实施性施工组织设计。

、工程概况

工程名称:

大英至快捷通道一标段项目

工程地点:

该项目位于大英县工业园区采和大道至隆盛场镇规划区。

里程桩号:

K0+000 ?K4+000,总长 4.000 公里。

本合同段路基挖135.2万立,填49.3万立,弃85.9万立

三、路堑施工

1、土路堑开挖施工工艺流程

施工准备(施工案、机械、人员、材料)-场地清理-测量放样-施作 堑顶截水沟-机械分级开挖(运输或外弃)-分级放样、分级开挖、分级修 整、分级防护-开挖至设计基床底面-基床换填-边坡及路床顶面整修。

2、主要施工法

2.1施工准备

2.1.1机械配备情况及机械组合式选定

施工前对现场进行细致勘查,规划机械施工顺序及进入场地案,配备合 理的施工机械组合式。

机械设备配置一览表

机械名称

型号

数量

主要性能指标

备注

1

推土机

山推

D22

4台

自重15T

清表、推土

2

洒水车

东风

EQ140

2台

5T

便道洒水

3

挖掘机

330

8台

路堑开挖

4

装载机

柳工

ZL50C

6台

路堑开挖

5

汽车

22m 3

16台

土转运

结合进场施工机械和场地地形条件,合理选择施工机械组合式,有效填 高施工效率和施工安全。根据合同段深挖路堑场地地形,合同段主要施工机 械组合式

2.1.2、项目部人员配置

表4-2 人员配备表

序号

名 称

单位

数量

1

项目经理

1

2

项目总工

1

3

施工技术管理人员

4

4

施工质量管理人员

2

5

计划管理人员

3

6

财务人员

2

7

物资管理人员

2

8

安全管理人员

2

9

后勤办公人员

3

10

测量人员

3

11

试验人员

4

合计

27

2.2场地清理

路堑开挖前对用地围的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水 道、坟墓及其他建筑物,在组织施工前均已拆迁或改造完毕。施工机械均可 进入永久性征地围进行开挖施工。

对原地面地表在开挖前按设计和地形条件进行原地面复核测量,绘制路基标 准横断面图,复核设计图纸。

对于直接挖弃路堑段的原地面,清除地表主要树木、杂草、树根等杂物,

清除的腐殖土单独存放,以备弃土场恢复和防护时使用。对于利用土挖路堑 段,全部清除地表附着物30cm且清理钢筋杂物、杂草、垃圾等,土质在试 验检测合格后挖运至填段进行填筑利用。

2.3测量放样

在工程施工前已完成导线、水准点的复测和加密点的测量,成果已报批 并使用。路堑开挖之前组织测量放样地界桩和用地围,测量组进行路堑开挖 线桩位放样和堑顶截水沟位置放样,用白灰洒出开挖线边线和截水沟位置, 放样过程中多人复核。

2.4施作堑顶截水沟

堑顶截水沟在开挖前提前开挖并砌筑,截水沟砌筑前对砌筑用砂浆、片 材料进行试验和配合比验证工作。截水沟施工存在困难时,应在路堑堑顶开 挖临时截水沟,将坡面雨水引出路堑外,临时截水沟与永久性的排水、截水 系统相结合。

2.5分级放样、分级开挖、分级防护

2.5.1 土开挖自上而下进行,先打通纵向机械施工通道,再展开作业平台, 从一侧开始依次顺序分层机械开挖,禁乱挖、超挖,禁掏洞取土。

2.5.2深路堑开挖分层厚度一般为3?4m,结合设计图纸边坡台阶高度, 不得超挖、乱挖,不挠动边坡及影响边坡稳定。

2.5.3深挖路堑开挖时如发现土层性质有变化, 及时通知试验人员取土进

行相关的试验检测,并报项目工程技术室及监理组,修改开挖案同意后再行 组织施工。

2.5.4深挖路堑挖土路段按设计图纸要求布设沉降观测和位移观测桩, 并

加强测量监控。

2.5.5格控制边坡率,边开挖边修整、防护,防止雨水冲刷而影响边坡的 稳定性。

2.5.6雨季开挖路堑时,每层底面留设2?4%的纵坡便于排水。挖边坡面 及路床底面预留30cm厚,待雨季后边坡用人工整修到设计要求。2、质路堑 开挖.

3、质路堑开挖

3.1、路堑施工法与工艺

1.1凡是质边坡均采用光面爆破技术,降低爆破对边坡稳定性的影响。

 开挖拉槽应自拉槽的两端首先起爆,形成数个临空面,然后采用深梯段爆破, 向拉槽中部推进,拉槽施工必须采用竖爆破式,禁采用平爆破的式施工。在 距设计坡面3-5米围必须采用光面爆破。光爆破面要求竖炮眼的间距不大于 1m。

3.1.2爆破法开挖的路段,如空中有缆线,应查明其平面位置和高度;还 应调查地下有无管线,应查明其平面位置和埋设深度;同时应调查开挖边界 线外的建筑物结构物类型,完好程度、距开挖界距离,然后制定爆破案,必 须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

3.1.3根据设计的炮位、直径和深打眼,原则上应使用潜钻钻,当工程量 小,工期允时,可采用人工打眼,具体式根据现场实际情况确定。

3.1.4光爆后,应清刷边坡,从开挖线往下分级清刷边坡,下挖2-3m时, 应对新开挖边坡刷坡,对于软质岩边坡可用人工或机械清刷,对于坚和次坚, 可使用炮眼法、裸露药包法爆破,边坡上不得有松、危,松动部分的岩,必 须清除。如因过量超挖,应用浆砌片衬砌超挖的坑槽。

3.1.5质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工, 炮眼底标高宜低于设计

标高10-15cm,装药时宜在底留5-10cm空眼,装药量按松动爆破计算。

3.1.6质路床有裂隙水时,应采用渗沟连通,渗沟设置按设计文件布置, 使可能出现的裂隙水或地表水有浅坑渗入深坑洼,并与边沟边接。渗沟应填 碎,并与路床同时碾压到规定的要求。

3.1.7路堑的路槽底面标高,应符合图纸要求,如过高辅以人工凿平,过 低应以开挖的屑或碎填平并碾压密实稳固,禁用土整平。

3.1.8安全措施

所有参加爆破作业人员必须经过专门培训考核,持公安机关发放的爆破 作业证,可上岗作业;

爆破区禁止明火、抽烟,禁止在大风、大雾、雷雨天气从事爆破作业, 禁止黄昏或夜间从事爆破作业;

起爆前30分钟,发出预告信号,警戒人员提前到达警戒点,要求无关人 员、车辆撤离警戒区;

起爆前15分钟,发出准备起爆信号,确认警戒区已无人员车辆 ,发出起

爆信号;

指定专业人员检查爆破现场,确认无安全隐患,于15分钟后发出解除警 戒信号;

做好爆破器材保管使用工作,防丢失被盗,且做到帐物清楚吻合;格遵

守《爆破安全规程》。

4、施工质量

⑴上边坡不得有松,路基边线直顺,曲线圆滑。

⑵竖炮眼残留率不得低于85%,对于中硬质岩,凸出于设计边坡线的块,

其凸出尺寸不应大于20cm ,超爆凹进部分尺寸也不应大于 20cm。对于软质

岩,凸出及凹进尺寸均不应大于 10cm

⑶实测项目质量要求表3-2

表3-2路基实测项目

项 次

检杳项目

规疋值或允偏差

检杳法和频率

高速公路 一级公路

其他公 路

1

压实

层厚和碾压遍数符 合要求

查施工记录

2

纵断高程

(mm )

+ 10 ,-20

+ 10 ,

-30

水准仪海200m测4断面

3

中线偏位

(mm )

50

100

经纬仪海200m测4点,弯道

加HY、YH两点

4

宽度(mm )

不小于设计

米尺每200m测4处

5

平整度(mm)

20

30

3m直尺海200m测2处X 10

[61

横坡(%)

士 0.3

士 0.5

水准仪:每200m测4断面

7

讣坡度

不陡于设计值

每200m抽杳4处

边坡〒亦宀 平顺度

符合设计要求

注:土混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验,其他检测项 目与路基相同。

四、深挖路堑施工注意事项及关键控制点

1、 开挖两侧时,确保各层有独立的出土道路和临时排水设施,不得乱开

挖、超挖,禁掏洞取土;

2、 开挖过程中,根据线路中桩和设计图纸,用全站仪放样,定出开挖线

的位置,确定路基轮廓,及时纠正偏差,确保每挖深 5m进行一次控制复测

工作;

3、 深挖路堑开挖施作中要注意保护坡顶,弃土或其他材料应堆放在开挖 线外不小于5m的位置;

4、 深挖路堑开挖以边开挖边排水为原则:每层表面预留纵坡、横坡及临 时排水沟与河道相连接,及时将路基表面积水排除,减少雨水的浸泡和下渗;

5、 深挖路堑开挖以边开挖边防护为针: 深挖路堑开挖第一次开挖时预留 不小于30cm的保护层来减少雨水的冲刷和下渗;在逐级开挖到坡中平台标 高时,用挖掘机配合人工突击刷坡,并开始做防护,对已完成坡面及时支挡 和封闭,防护工程施工完毕后,如具备植物成活条件,及时进行植被防护施

工,避免边坡长期裸露、暴晒;

6、 深挖路堑开挖裂缝的处理办法:边坡上出现的无害裂缝,须及时进行 灌浆处理,以避免冲刷而引起滑坡;边坡上出现的有害裂缝,应提出处理措 施报监理工程师批准。

五、深路堑边坡变形监测

1、 挖边坡高度大于40m时均应进行观测。

2、 土质边坡段深埋砼桩作为观测桩。

3、 边坡深部观测位移量测钻应穿过潜在滑动面, 进入稳定岩层的深度不小于

4 ?6m。

4、 观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪进行。

5、 观测需设专人每天观测记录。

6、 每段边坡开挖中应及时进行坡面坡顶观测, 判断无需变更设计后再设置防 护工程,然后进行下一步开挖。

六、质量保证措施

我标段根据技术规,质量验收评定标准与业主要求精心施工,并采取如 下措施:

1、 建立健全质量自检体系

建立由项目总工程师负责,包括质检、试验、工程施工、材料等各部门 人员参加的全位质量自检机构。

2、 建立质量责任制

制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管 理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。

3、 建立一个完善的试验室

设项目中心实验室,配备能满足要求本工程各项试验需要的试验仪器设 备、人员及制度,以确保对本项目各种原材料和施工过程中的质量检验和质 量控制。

4、 建立技术攻关和交底制度

建立以项目总工程师为首的技术保证体系。负责对每个分项工程的施工 案、施工工艺、防措施的研究和落实,在关键工艺上进行 QC攻关,并着重 做好技术交底工作。

5、建立格的质量检查制度

建立以施工班组自检为主、互检为辅及施工员、质检员、试验员巡回检 查相结合的质量检查制度,并安排足够多名现场专职质检员实行旁站监督, 防患于未然。

项目经理部每月进行大检查三次,并不定期随时抽检,发现问题及时整

改,奖惩措施同时跟上

6、 加强质量教育及技术培训

认真组织学习招标文件、技术规、操作工艺、质量标准和监理规程,加 强对施工技术人员和作业人员的培训学习,使之进一步提高质量管理意识和 水平。

7、 建立质量事故报告制度和质量奖罚制度

肃对待质量事故,一旦发生质量事故,按招标文件规定及时向有关部门 汇报,并按照“三不放过”(即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没 有改进措施不放过)的原则,肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关 责任人按公司有关奖罚办法规定处罚,对于在工程质量面作出贡献的个人和 集体予以重奖。

七、安全保证措施

1、 组织措施

由经理部统一领导,制定各项措施,建立以项目经理为首的安全生产领 导小组,安排足够专职安全员,建立专职施工安全保证体系。

2、 安全生产措施

(1) 认真贯彻“安全第一,预防为主”的针,格执行有关安全生产面的法 规、条例、规、标准和有关的安全管理制度。

(2) 建立各级各类人员的安全生产责任制,建立健全各项安全管理制度, 并经常对职工进行安全教育。

(3) 格执行安全操作规程,按照作业要求发放劳保用品,进入施工现场 必须戴好安全帽,高空作业必须系安全带,禁违章指挥、冒险违章作业。

(4 )加强施工现场的安全防护设施 ,保持良好、安全、文明的施工条

件。

(5 )格实行逐级安全技术交底制度,各级书面交底有交接人签字,并存 档备查。

(6 )施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等 做到定期检查,并建立格的检查制度。临时电气工程做到符合用电规定,设 置漏电保护装置。

(7)对特种作业人员加强培训考核,实行持证上岗制。

(8 )加强日常安全生产检查,发现安全隐患立即下达隐患通知书,限期 改正。

(9)制定专门的确保老路行车安全措施。

(10 )加强与气象部门的联系,及时掌握气温变化、台风及汛情等预报, 做好防工作。

3、现场主要安全措施

爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工 作必须格遵守现行的《爆破安全规程》,主动接受当地公安部门的监督管理. 光面爆破应格控制钻眼间距和炸药量。施工机械作业时,除按规操作外并应 按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指 挥人员不得进入机械作业围。

路基开挖实行“随开挖、随加固、随防护”的原则,施工时格按照设计 案进行施工。开挖工作面应与装运作业面相互错开,禁上、下交叉作业。边 坡上有人工作时,边坡下不准有人停留或通行。清理边坡上突出的块和整修 边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、块必须及时清除。禁在危

下作业、休息和存放机具。

施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应立即停止施工, 撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。滑坡地段的处理,应从滑坡 体两侧向中部自上而下进行,禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察,防塌。

 遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作 业。

施工机械在靠近路垫顶和路堤边缘作业时,应保留有必要的安全距离, 并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业围。路基下和有滚危及围的道 路,采取多级隔离栅等防护措施,确保块不会侵入道路,同时应设警告标志, 若预计块较大,防护措施不能保证时,应在作业时下进行临时交通管制,禁 止车辆、行人通行。弃渣时,应有专人指挥机械的运输车辆,运输车辆不得 直接在坡顶边缘卸喳,应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳,再由推土机 或装载机弃喳推出边缘。

路基隔离防护措施采用建筑钢管和竹排配合搭设,其钢管根部必须稳定 牢固,并横向设置多道横杆,保证竹排的抗冲击性能。根据地势情况,在合 适位置进行多道防护,减少落的冲击力,从而防止落滚到道路上。

八、环境保护及防治传染病措施

1、环境保护

建立环境保护责任制度,采取有效措施,防止生产建设过程中产生的废 水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境产生的污染和危害。

(1)建立环境保护机构

项目经理部成立环境保护委员会。由项目经理任主任,各科室领导及工

区主任成员,全面负责施工期间的环境保护工作。

建立学习教育制度

开工前和施工中,结合技术交底,组织全体员工认真学习《环境保护法》 等一系列政策法规。达到人人关心环保事业,做到自觉而主动地保护环境。

根据本工程的特点,我们采取如下具体措施:

併土必须按规定地点堆放。

2避免破坏农田排灌系统。在施工过程中,根据需要设临时水管、临时水 渠等,保证排灌系统不间断。

2生活污水和垃圾处理要妥当。垃圾集中堆放,定期运送到指定的垃圾堆 场;污水作处理,经检验符合标准后再排放。

€施工时尽量降低噪声。拌和场地选择远离居民区,噪声较大的施工机械 尽量避免夜间作业。

&所有工程用地,防止尘土飞扬,波及四。并配备洒水汽车,定时洒水, 减少灰尘。

2、防治传染病措施

为切实保护职工身体健康,防止传染病的传入和传播,将采取如下预防 措施:

成立传染病预防工作小组,建立工地负责人责任制。项目经理任组 长,成员由办公室主任和各工区主任等组成,日常工作由办公室牵头负责。

对施工现场的工人、技术与管理干部普及非典型肺炎等传染病的防 治知识,平时加强宣传和检查工作。

认真做好驻地的公共卫生工作,尤其是食堂、厕所、宿舍、办公室 等处的消毒和清扫工作,有一个干净的工作生活环境。

(4)认真做好个人卫生和身体检查工作, 尤其是食堂工作人员将加强体

检频率。

(5) 建立施工人员流动登记制度,一旦发现有人员出现发病病症,立即 与当地卫生防疫部门联系,及时送到医院检查、确诊、治疗,并做好相关人 员的隔离、检查工作。

(6) 根据传染病性质及有关规定,一旦发现病例,及时报送各级交通主 管部门,不瞒报、漏报、延报。

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