四川省物流信息服务有限公司 版本：
XX
业务需求调研报告
四川省物流信息服务有限公司
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2015-7-30
物流信息项目组
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2015-7-30
物流信息项目组
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物流信息项目组
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1. 概述 .................................................. 错误 !未定义书签。
. 调研目的
....................................................
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. 调研范围
....................................................
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. 调研方式
....................................................
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2. 调研记录 .............................................. 错误 !未定义书签。
. 官方网站 .................................................... 错误 !未定义书签。
概述 ..................................................... 错误 !未定义书签。
业务需求 ................................................. 错误 !未定义书签。
. 移动应用 .................................................... 错误 !未定义书签。
概述 ..................................................... 错误 !未定义书签。
业务需求 ................................................. 错误 !未定义书签。
. 城市仓储配送一体化 .......................................... 错误 !未定义书签。
概述 ..................................................... 错误 !未定义书签。
基础管理 ................................................. 错误 !未定义书签。
业务管理 ................................................. 错误 !未定义书签。
. 调研总结 .................................................... 错误 !未定义书签。
概述
此次调研范围主要涉及到 XX有限公司（以下简称“ XX”）打造 XX城乡配送服务平台的各个业务环节。
本调研报告文档仅对 XX城乡配送服务业务的调研成果进行描述，是建立在对 XX
现有及未来配送业务的访谈基础上，如实反映配送业务现行的情况。
调研目的
此次调研旨在了解 XX运输业务的基础管理、主要业务流程及业务需求，在业务 需求的基础上，结合实际业务，适当分析，形成《业务需求调研报告》 ，以便项目的各参与人员理解需求，后续的项目开发将依托于该调研报告展开，并按照计划完成
项目开发任务。
调研范围
本次调研主要围绕 XX三大信息化建设系统，进行专项调研，调研范围包括： 1、 官方网站
2、 移动应用
3、 城市仓储配送一体化
调研方式
本次调研主要采用以下方式开展：
1、 调研范围：依托于合同附件功能清单范围，展开需求调研。
2、 会议与现场交流：采用乙方询问，甲方作答，乙方做记录的方式。
调研记录
官方网站
概述
XX官方网站的建设，主要包括品牌介绍、公司介绍、订单中心、 O2O展示板块、公司动态、公司愿景、人才招聘、联系我们、组织结构等具体的菜单、页面及 功能。
业务需求
1、 首页布局
注册、订单中心、货物跟踪（无需注册也可进行运单的查询和跟踪） 、品牌介绍（含价格展示）、O2O（农副供销产品、电子商务平台） 、增值服务介绍、网点查询、公司动态、日常问答、投诉建议、在线客服、二维码（微信扫描） 。
2、 菜单规划
一级菜单主要包括：我的公司、货物跟踪、业务介绍、帮助中心、公司介绍， 具体的功能如下：
我的公司：我要下单、订单中心、收货人 / 发货人档案、个人资料、站内消息；
货物跟踪：参照德邦，预留与仓库监控视频（该功能只针对将仓储交由我们的合作企业开发）的对接接口；
业务介绍：品牌详细介绍（含图片或动画） 、农副供销产品、电子商务平台、增值服务介绍；
帮助中心：新手指南、常见问题、联系客服（参照德邦） ；
公司介绍：公司简介、愿景、规划及目标、公司动态、人才招聘、联系我们；
系统后台：包括信息发布管理、会员资质审核、数据统计、模块图示、背景、文字更改等。
移动应用
概述
在手机终端对 XX的配送业务进行处理，包括客户端及司机端。
业务需求
客户可以在微信端进行在线的下单、物流状态跟踪、物流及收货等信息的查询；
司机可以在线接收平台调度中心分配的订单，用手机扫条形码处理业
务、反馈运输结果，并且上传到服务器进行同步。
公司活动提醒，相关温馨提示（包括：新活动、新线路开通，天气预报）。
具体功能和布局，由建设方进行设计，业主方确认即可。
城市仓储配送一体化
概述
XX对于品牌打造、配送业务及仓储的业务需求和描述，以及系统功能的要求。
基础管理
1、 品牌管理
同城速配：面向城区及城区内部的循环配送；
县际速配：利用高速公路，连接主城区与各县城的物流线，满足城区之
间的高配送要求；
城乡配送：利用国道或者省道等运输干线，拉通城乡物流双向通道。
城市控件中，优先显示 XX市区及县、镇、乡的信息。2、 网点及线路管理
城市配送网点带仓储的功能，考虑物业小区、社区、街道办作为配送的网点。
乡镇网点以国道和省道为核心，覆盖交通通畅的乡镇网点，乡镇网点将
以一镇一网点进行前期布局；
以当地的货运班车进行网点覆盖，班车将定时定点进行循环配送，班车需要与“订单配送”相结合，随时接受调度任务，保障运力投入和运营成本。如果是专线配送，则通过调度中心临时派车。乡镇网点的末端配送，将考虑微客或者三轮车作为运力资源（乡镇网点根据安全要求、服务标准要求和实际情况自行安排配送车辆）；
XX将整合其他联盟成员货源资源，这些联盟成员在系统中作为独立的网点，依托于联盟成员自身的货源，联盟成员可以在平台上进行配送下 单、跟踪等。按照联盟章程，联盟成员享受资源共享、利益分成的原 则，系统将针对联盟成员下单的信息形成结算统计报表（包括成本、收益、利润、代收运费等），作为平台的结算依据。
按照品牌分类管理线路，并支持对线路途经网点的随时编辑，里程维护
（可以自定义网点，编辑网点之间的距离，以便核算路程的价格）。
3、 车辆管理
精品线路均以自有车为主，考虑购买 minibus 作为城市运输工具；
车辆管理维度：将司机身份证、驾驶证、运输证、行驶证进行电子备档；
保险： XX统一为自有车辆和整合的社会车辆购买保险，需要记录保险险
种、到期时间、理赔记录结果等；
车辆状态管理：车辆的运行状态与业务绑定，业务开展中为繁忙状态， 业务停滞中为空闲状态等，可以有列表进行呈现；
预留 GPS对接功能，以便后续对车辆的追踪管理。4、 仓库管理
仓库类型：包括仓储型仓储和中转型仓储，仓储型主要针对商贸企业进行货物的存储，中转型主要针对待配送货物进行暂存。
库位管理：加入库位的规划（虚拟库位，主要是为了方便查看货物存放在某区域）；
结算标准：存储型仓储按照商贸企业租用仓库平方来结算，提前付三个
月，根据谈判结果，可能一个季度结算一次。增值服务费用（如二次包
装、拆包等）需要有单据进行结算记录和统计。中转型仓储免费；
货物二次包装：会设置单独的二次包装作业区进行作业。
业务管理
1、 订单管理
订单来源：订单有三种方式：官网订单、手工订单、第三方平台订单。官网订单是有用户在官网直接下单而生成；手工订单是客户到网点，由网点营业人员开手工订单，网点人员平台录单；第三方平台订单是联盟成员或者合作三方机构下单，直接对接到平台中形成订单信息；
订单功能：包括新增、受理、撤销等。在线下单需要有服务协议，用户同意后方可进入提交环节，尽可能保证有效订单质量；
客户下单可以根据自身对运输时效的要求，选择运输品牌（城市配送， 城乡等），由于时效要求不同，匹配的品牌不同，价格也将不同；
货物跟踪：提供客户查询目前的订单状态，车辆情况，装载状态等；
2、 计划管理
合同制的客户要求提前下单，便于 XX提前安排运力和提货准备，满足货运时效等要求；
分配运力。订单下达后，对于城配业务均是同一车型的情况下，系统需
要有随机筛选运力车辆功能，筛选出运力车辆后，再由调度确认。确认需要有时间定义，如在规定时间内调度部门未确认，则由系统自动匹 配。自有车辆均是车辆与司机一一对应，社会车辆只绑定车辆与车主。该需求的目的是提高作业效率，保证配送质量，合理分配配送环节风险。
对于在线下单的零散货，由于无法确定货物的真实性，配送中心需要根据司机集货的货物（重量、体积）情况，临时确定车辆车型的配送需 求；对于商贸企业在线下单，一般是提前下单，且对货物的装载都会有预估，且较为准确；
3、 作业管理
商贸企业终端可以在网上直接选择配送需求，后台同时生成《提货单》
和《配送单》，指定发货仓库（网点）出库到收货仓库入库（网点） 。XX 根据指令，事先打印《提货单》 ，并指定配送计划后打印《配送单》 （配送单根据不同商贸企业单独打印单据） ，后安排司机将《提货单》和
《配送单》随车到达指定发货网点，由该网点接收《提货单》并出库， 且网点人员和司机在《配送单》上签字，网点和司机各留一联，回执给XX一联。
针对货运班线只需要在出发网点打印《派送清单》 ，由网点和司机在派
送清单上签字即可，各个网点待司机到目的网点后，由目的网点打印
《收货单》由司机和目的网点负责人签字，通过业务的串联，保证整套 业务的闭环。针对终端网点配送到客户，由终端网点打印《派送单》 ， 完成末端配送后，由终端客户在《派送单》上签字，终端网点、司机、 客户各一联，回执 XX一联。目前不考虑专线直接配送到终端客户的业 务。
中转外发业务。目前均为城市配送，线路和运力完全满足，如果涉及干
线运输业务，将通过系统外执行。
合同管理：针对商贸企业，体现到各个网点的提货费和送货费用，按照货物品类的基价、数量、里程（出发网点和目的网点的距离）三要素来计费，设置上限（整车价格），价格不高于上限价格，根据结算方式生成结算清单。针对零散客户，另外按照标准的重货和体积计费，现场计量。
费用结算：针对商贸企业，根据结算周期有结算清单，资金流需要体现和结算的闭环。针对散户均现结，司机、随车人员或网点代收。
配送过程中，客户可以进行订单、货物和车辆跟踪：查询订单的货运，
仓储状态，并且可以通过仓储视频监控看到自身货物所在的仓储情况； 在功能中，预留 GPS车辆行车轨迹和状态的跟踪接口，以便后续可以进行车辆的运输轨迹跟踪；
针对班线只需要派送清单即可，各个网点待司机到网点后，打印《配送单》由司机和网点负责人签字。
《配送单》通过三联纸打印（客户、司机，配送网点留存）。
网点到终端客户配送，由网点打印《派送单》 ，由客户签收。
配送到达网点后，给客户发送通知短信，配送到客户处后，发送感谢短信；
4、 短信功能
货物到达终端网点后，发送消息给收货人；
收货人签收后，发送消息给收货人。
5、 费用管理
计费标准包括了里程的单位价格（基价） 、数量、里程；
针对商贸企业，到各个网点的提货费和送货费用，按照货物品类的基 价、数量、里程（出发网点和目的网点的距离）三要素来计费（会有协商的价格）；并且设置上限（整车价格） ，单位数量运输价格高于上限后，按照整车价格计价；
针对零散客户，另外按照标准的重货和体积计费，现场计量；
阵地商贸企业，根据结算方式，生成结算清单，供企业查看和下载；
零散客户均为现金结算，司机、随车人员或网点代收费用；
储存的货物在 48 小时内发货的，均不收仓储费用，旨在提高仓库周转效率；
6、 入库管理
主要针对配送中心的入库，均为采购入库，由配送中心仓管人员根据到货清单，进行初验和采购入库；
采购入库单需要和随车的采购清单进行比对，查看是否漏项，如有漏项
则不入库；
货品入库前进行货物清点，如有破损进行破损处理。
7、 出库管理
根据提货单时间、货物等要求，提前进行拣货等安排；
货物装卸和拣配完成后，将货物运送到待提货区域；
车辆到达后进行装车作业，并打印《配送单》，司机和配送中心发货人员签字确认后，方可送往目的地。送到目的地后由收货目的地人员在
《配送单》确认收货签字栏签收，对有问题的可备注签收，并由司机和收货网点发货人员签字确认。该业务单据需要由经办人员各留一联。
8、 库存管理及报表
主要提供及时库存报表；
保质期预警报表；
入库清单、出库清单；
安全库存预警报表；
货物存储区域报表；
按商贸企业货物类型查询报表（库存报表即能体现各类货物库存情况、便于查询即可）；
9、 权限管理
所有商贸企业的单据流转、货物信息、仓库数据等业务，均需要进行隔离；
每个网点间的数据根据权限进行隔离；
操作人员根据网点、权限的不同，进行数据权限设置。
10、 预留接口
关于结算模式（在线结算），需要 XX后续与银联、第三方支付企业谈好后，再沟通对接事宜。
代收货款主要体现在农产品方面，代收货款由采购方支付到平台，再由平台转给农民侧。这块同样需要 XX与银联或第三方支付企业谈合作后，再沟通对接事宜。
调研总结
通过此次调研，基本掌握了 XX城乡配送服务业务中配送线路、车辆管理、订单管理、运输计划、运输作业、派送管理、货物交接等核心的业务流程及相关部门所 提出的需求，为后续的业务蓝图设计打下了良好的基础。
调研后，我方会尽快与设计提交蓝图方案，进入开发交付环节。