交通局科学发展观落实方案：提高综合执法 能力，加快交通执法集约化建设
一、提高领导班子领导科学发展的能力
加强理论学习。把学习中国特色社会主义理论体系作 为领导班子思想建设的首要任务，不断提高思想理论水平。
特别是进一步深入学习科学发展观，加深对科学内涵和精神 实质的理解和把握。认真落实学习制度，每月局党委中心组 集体学习1次，系统学习政治理论，掌握经济社会管理、交 通法律法规的新知识。负责组织推动全局机关理论学习，建 设学习型机关。
牵头责任人：王永亮、孙常学 ；责任单位：政工科、办
公室
深入开展调研活动。加强对交通科学发展的方向性、 政策性的调研，重点对城乡交通一体化问题进行调研，切实 解决交通发展热点、难点和深层次的问题。
牵头责任人：王永亮、孙常学；责任部门：政工科
进一步解放思想，努力改革创新。以科学发展观为统 领，树立“大交通”意识，准确把握当前交通发展面临的新 形势、新机遇、新挑战，创新工作思路方法。
牵头责任人：局党委成员；责任部门：局属各单位
加强局领导班子和基层党组织建设。充分发挥党组 织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。加强党建目标管 理考核，提高党员综合素质。
牵头责任人：王永亮、孙常学 ；责任部门：政工科、办
公室。
二、加快道路建设步伐，改善通行条件
1、 抓好泉王路东延工程，尽快实施泉王路西河至淄河 段公里的改造。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
2、 抓好土九路建设，力争 20XX年内完成全长公里、总 投资20XX万元的国防战备路建设。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
3、 积极争取上级政策支持，力争 20XX年改建农村公路 60公里。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
4、 重视地方道路养护管理工作。按照“县道县养、乡 道乡养、村道村养”的属地管理规定，督促乡镇不断加大养 护人员、资金、设备的投入，改善现有地方道路路况，提高 路网通过能力。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
5、 加强公路建设质虽管理。一是从基建程序上对项目 业主实施严格监督，规范招投标行为，优选队伍。二是开展 诚信评价活动，建立监理人员诚信档案，严厉查处质H违法 行为。三是深入开展数据打假活动，确保检测数据的真实性 和准确性。同时，切实加强农村公路建设的质虽监管。四是 公开质虽举报联系方式，及时调查处理通村公路的质虽举报 和投诉。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
三、加强行业管理，提高管理和服务水平
1、 加强行业管理。充分发挥国家法律、法规和政策赋 予交通的职能作用，以加强道路运输行业管理为重点，切实 做好运输证照管理、从业人员资质管理、驾驶员培训管理、 汽车维修行业管理、机动车辆综合性能检测、危险货物运输 管理、客运出租市场管理等工作，同时，积极学习借鉴先进 地区的成功经验，进一步拓展交通的管理层面。
牵头责任人：李森、刘学文、殷绍胜 ；责任部门：交通
稽查大队、交通运输管理所、汽车维修行业管理所、各交管 所
2、 继续开展客运、出租市场综合整治，维护运输市场 稳定。同时，进一步理顺客运管理和客运经营体制，尽快实 现客运管理由粗放型向集约型管理的转变。
3、 加快客货运站场建设，积极推进城乡客运一体化进 程，合理配置城乡客运资源，最大限度地保障群众出行。
牵头责任人：李森；责任部门：交通运输管理所 4、加快农村客运车辆的更新改造，提高农村客运服务 水平 牵头责任人：李森；责任部门：交通运输管理所
5、拟在近期开展一次农村客运市场专项整治工作，集 中整治违规经营行为。
牵头责任人：李森；责任部门：交通运输管理所、各交 管所
四、提高综合执法能力，加快交通执法集约化建设
1、
一、提高领导班子领导科学发展的能力
加强理论学习。把学习中国特色社会主义理论体系作 为领导班子思想建设的首要任务，不断提高思想理论水平。
特别是进一步深入学习科学发展观，加深对科学内涵和精神 实质的理解和把握。认真落实学习制度，每月局党委中心组 集体学习1次，系统学习政治理论，掌握经济社会管理、交 通法律法规的新知识。负责组织推动全局机关理论学习，建 设学习型机关。
牵头责任人：王永亮、孙常学；责任单位：政工科、办 公室
深入开展调研活动。加强对交通科学发展的方向性、 政策性的调研，重点对城乡交通一体化问题进行调研，切实 解决交通发展热点、难点和深层次的问题。
牵头责任人：王永亮、孙常学；责任部门：政工科
进一步解放思想，努力改革创新。以科学发展观为统 领，树立“大交通”意识，准确把握当前交通发展面临的新 形势、新机遇、新挑战，创新工作思路方法。
牵头责任人：局党委成员；责任部门：局属各单位
4、 加强局领导班子和基层党组织建设。充分发挥党组
织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。加强党建目标管 理考核，提高党员综合素质。
牵头责任人：王永亮、孙常学；责任部门：政工科、办 公室。
二、加快道路建设步伐，改善通行条件
1、 抓好泉王路东延工程，尽快实施泉王路西河至淄河 段公里的改造。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
2、 抓好土九路建设，力争 20XX年内完成全长公里、总 投资20XX万元的国防战备路建设。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
3、 积极争取上级政策支持，力争 20XX年改建农村公路 60公里。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
4、 重视地方道路养护管理工作。按照“县道县养、乡 道乡养、村道村养”的属地管理规定，督促乡镇不断加大养 护人员、资金、设备的投入，改善现有地方道路路况，提高
路网通过能力
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
5、加强公路建设质虽管理。一是从基建程序上对项目 业主实施严格监督，规范招投标行为，优选队伍。二是开展 诚信评价活动，建立监理人员诚信档案，严厉查处质H违法 行为。三是深入开展数据打假活动，确保检测数据的真实性 和准确性。同时，切实加强农村公路建设的质虽监管。四是 公开质虽举报联系方式，及时调查处理通村公路的质虽举报 和投诉。
牵头责任人：耿升；责任部门：地方道路管理处
三、加强行业管理，提高管理和服务水平
1、 加强行业管理。充分发挥国家法律、法规和政策赋 予交通的职能作用，以加强道路运输行业管理为重点，切实 做好运输证照管理、从业人员资质管理、驾驶员培训管理、 汽车维修行业管理、机动车辆综合性能检测、危险货物运输 管理、客运出租市场管理等工作，同时，积极学习借鉴先进 地区的成功经验，进一步拓展交通的管理层面。
牵头责任人：李森、刘学文、殷绍胜 ；责任部门：交通
稽查大队、交通运输管理所、汽车维修行业管理所、各交管 所
2、 继续开展客运、出租市场综合整治，维护运输市场 稳定。同时，进一步理顺客运管理和客运经营体制，尽快实
现客运管理由粗放型向集约型管理的转变。
3、 加快客货运站场建设，积极推进城乡客运一体化进 程，合理配置城乡客运资源，最大限度地保障群众出行。
牵头责任人：李森；责任部门：交通运输管理所
4、 加快农村客运车辆的更新改造，提高农村客运服务 水平。
牵头责任人：李森；责任部门：交通运输管理所
5、 拟在近期开展一次农村客运市场专项整治工作，集 中整治违规经营行为。
牵头责任人：李森；责任部门：交通运输管理所、各交 管所
四、提高综合执法能力，加快交通执法集约化建设
1、 以建设“二级治理超限超载检测站”为契机，深入 持久地开展治理超限超载专项整治活动，始终保持路面执法 的高压态势，同时将治理的重点向地方道路延伸，并逐步建 立起治理超限超载的长效机制，维护路产路权。
牵头责任人：刘学文、耿升；责任部门：交通稽查大队、 地方道路管理处
2、 统一交通内部行政处罚自由裁虽标准，加强交通内 部联合执法，本着充分利用现有执法力虽的原则，加快交通 执法的集约化建设。
牵头责任人：李森、刘学文、耿升、孙常学 ；责任部门: 交通稽查大队、交通运输管理所、地方道路管理处
五、加强对运输车辆检测管理，确保运输安全生产
牵头责任人：殷绍胜；责任部门：汽车维修行业管理所、 安全科
牵头责任人：刘学文、耿升；责任部门：交通稽查大队、 地方道路管理处
2、统一交通内部行政处罚自由裁虽标准，加强交通内 部联合执法，本着充分利用现有执法力虽的原则，加快交通 执法的集约化建设。
牵头责任人：李森、刘学文、耿升、孙常学 ；责任部门:
交通稽查大队、交通运输管理所、地方道路管理处
五、加强对运输车辆检测管理，确保运输安全生产
牵头责任人：殷绍胜；责任部门：汽车维修行业管理所、 安全科