空中交通管制员应具备的良好素质分析

时间:2023-05-21 11:40:16 手机站 来源:网友投稿

摘 要:随着飞行流量的不断增加,空域运行环境越来越复杂,对空中交通管理管制员的要求不断提高。通过问卷调查的方式,分析了我国空中交通管理管制员的综合素质要求,并对管制专业在校期间的学生培养方向和重点提出了建议,为在校期间管制专业学生的培养提供了参考和借鉴。

关键词:空中交通管制;管制员;飞行学院;沟通协调能力

中图分类号:V355 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.06.058

隨着我国在政治、经济、文化方面的快速发展和民航强国战略的实施,使我国民航业取得了质的飞跃。但随着飞行量的逐年递增,也产生了新的矛盾——空中交通管理保障能力不能适应快速增长的飞行流量,导致空域运行环境越来越复杂,对空中交通管制员提出了更高的要求,对管制员的素质要求越来越高。因此,管制员素质的培养就显得相当重要。

1 调查方法和样本分布情况

为了研究管制员素质的培养方向,通过查阅大量文献、与一线资深管制员的交流,整理设计出了一份关于管制员应具备良好素质的调查问卷,总计发放500份,回收有效问卷436份。调查对象主要面向西南地区(成都及周边城市)的一线管制员,其中,管制员拥有7年以上管制经验的占很大比例,1~7年工作年限的同样为多数,保证了调查结果的可靠性和普遍性。在人员分布上,调查人群主要集中在西南,西南空管局、重庆空管分局、云南空管分局等空中流量大、管制任务繁重的地区。民航飞行学院的训练飞行任务很繁重,因此,民航飞行学院空管中心的问卷约占10%左右,确保了调查结果的针对性。

2 调查问卷分析

2.1 心理素质问卷调查结果分析

根据调查问卷分析得出,情绪稳定性占11.5%,工作责任心占19.2%,沟通协调能力占17.1%,情景意识能力占22.6%,自我调控能力占7.5%,竞争意识占3.4%,纪律意识占16.7%,沉着冷静占13.5%.由此可以看出,管制单位对管制员的工作责任心、情景意识能力最为重视,对沟通协调能力、纪律意识的重视程度较低,对竞争意识的要求最低。

空中交通管制员担负着我国民用航空安全的重大责任,强大的工作责任心可以让管制员在各种情况下作出正确的是非判断,更好地承担起在岗责任;情景意识在管制工作中扮演着越来越重要的角色,但我国目前对情景意识的培训重视程度还不够,而管制员需要有连续、清晰、良好的情景意识,在出现特情时,也不至出现不知所措的情况;管制指挥与管制协调是统一的整体。

在人的因素中,人是会犯错误的,通过双岗制等措施的实施,可有效减少错误的发生,因此,需要班组成员的良好沟通和配合,管制工作须严格按照规章制度进行。

2.2 知识技能分析的结果

根据调查问卷分析得出,管制经验的累积和总结能力占10%,实践与操作实施能力占13.2%,反应能力占8.4%,语言表达能力占4.6%,方位和空间想象力占15.1%,预测和统筹能力占9.4%,英语能力占9.7%,记忆和心算能力占4.9%,应变和决策能力占11.3%,专业知识理论占18.7%.由此可以看出,管制单位对管制员的专业知识的学习和掌握、方位和空间想象力、实践与操作实施能力最为重视。要想管制工作安全、高效进行,相关人员需要过硬的专业知识理论,而丰富的专业知识有助于其在实践中更好地积累工作经验,结合实际对各种情况作出正确的反应。管制员在指挥与调度航空器时,不仅需要扎实的专业知识,还需要灵活的实际操作能力。

3 管制专业素质培养建议

3.1 加强专业基础理论知识的学习

空中交通管制工作是一项应用型工作,通过使用各种管制方法、设备,安全、高效、经济地保证空中交通正常运行。作为空中交通管制员,过硬的管制技术、丰富的经验、冷静从容的心态是做好管制工作的基础,但并不能因此而忽视专业基础知识的学习。事实上,一名管制员管制生涯的起点就是在校期间的专业课,通过学习专业课程,储备在工作岗位上所需的理论知识,初步形成对管制工作的认知和理解,为以后的工作打下坚实的基础。

3.2 在模拟机课程中培养学生素质

目前,院校在模拟机课程技术设备的投入上力度非常大,相比以往,已经为管制专业的学生提供了较好的硬件基础与学习环境,但教学重点主要集中在管制技术的培训,对学生的素质训练不够重视,也不够系统。为了今后在工作岗位上确保空中交通的安全运行,除了培训管制技术外,还应在模拟机课程中加强对学生基本素质的训练,以管制员所需的各种基本素质为参考点,设计相应的训练科目,系统地进行训练,不偏废,不遗漏,达到在模拟机训练时培养好管制工作所需的各种基本

素质的目的,为今后的岗前培训以及实际工作打下坚实的基础。

4 结束语

在空中交通安全管理工作中,无论管制员个体的基本素质,

还是班组长和班组成员的整体素质,都至关重要。在培养管制员的过程中,应重视专业知识,学牢专业知识,培养懂理论、会管理的管制员,能将基础知识理论科学地运用于工作中;加强雷达模拟机培训,“从头”开始培养良好的管制习惯,以管制员的良好素质为参考,系统地培养学生的基本素质,为今后的管制工作打下坚实的基础。

参考文献

[1]王冰.论塔台管制员情景意识的培养[J].中国管理信息化,2014(09).

[2]卢光庆.从习惯、协作、精力入手,严防管制工作“错、忘、漏”[J].空中交通管理,2007(07).

[3]黄天彬,涂年彬.浅析影响管制技能形成的几个因素及对策[J].空中交通管理,2009(09).

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