浅论驾驶员安全行车问题

时间:2023-05-21 09:10:21 手机站 来源:网友投稿

【摘要】 随着我国国民经济的高速发展,人们生活水平不断提高,私家车逐步进入家庭,加之高等级公路飞速发展,汽车行业更是获得前所未有的发展。然而近年来交通事故频发,由交通事故所引发的死亡人数不断攀升。怎样预防事故发生,确保行车安全,是一项重要而紧迫的系统工程。为此,一方面,驾驶人员需要培养良好的职业道德素质,提高"全天候"驾驶车辆的能力;另一方面,需要加强交通安全宣传教育,强化道路交通中的科学管理,为驾驶人员安全行车创造良好的"软、硬"环境。

【关键词】 交通安全;汽车驾驶;交通环境;科学管理

随着我国国民经济的高速发展,综合国力增强,人们的生活水平不断提高,学开车、买汽车不再是新鲜事了,汽车作为快捷、便利、用途广、运量大、效率高的道路交通工具己逐步进入家庭,加之中国公路事业的快速发展,高等级公路发展迅猛,公路互联互通逐步完善,人们的出行也就更加快捷、便利。

但是,在人类社会科学技术高度发展的今天,道路运输与铁路、航空、航海(包括内水航运)和管道运输等整个交通运输比较,道路交通运输方式事故率较高,安全性相对较差。据世界卫生组织的统计表明:"中国每天有600多人死于交通事故;中国庞大的交通事故死亡人数,只是全球大量交通事故的冰山一角,每年交通事故要夺走全世界120万男性、女性及儿童的生命,而且在中国道路交通事故主要死亡人群是15岁至45岁的青壮年"。交通事故猛于虎,它已经成为"交通公害"。每天由交通事故引发的死亡、受伤人数,数字触目惊心,由其引发了多少个家庭的破裂,其经济损失不可估量。古人语"前车之覆,后车之鉴"。因此作为机动车驾驶人员怎样预防事故发生,做到安全行车,责无旁贷,责任重于泰山。

一、培养驾驶人良好的职业道德素质

道路交通安全关系到交通参与人的生命安全、家庭幸福以及社会稳定,与人们的生活息息相关,所以认清交通事故的危害,必须具有高度的责任感,认识到安全行车会给国家和人民带来幸福,促进生产发展,活跃国民经济,促进文化交流,在社会主义现代化建设中起到"先行官"的作用。

(一)树立崇高的职业道德和社会责任心

在我们社会主义国家里,具有社会主义特征的职业道德有着非常重要的作用,培养具有高尚道德品德的社会主义劳动者是社会进步和发展的需要,可以调整、协调职业内外之间的关系,有助于提高社会道德风尚,提高国家法律建设和全民族素质。驾驶人员职业道德对于驾驶人在其职业生活中履行职责的质量有重要的保证作用,它是社会公德在驾驶职业的具体表现。

1.强化自我约束的能力。驾驶人员职业道德贯穿于驾驶人整个驾驶工作的始终,它不仅表现在驾驶人行车过程中遵章守纪、安全行车、文明驾驶上,还表现在礼貌待人、尊客爱货、优质服务上。但与驾驶人无关的工作也会引起社会的评价,因此职业道德对驾驶人的一般社会行为提出了更高的要求,并对驾驶人的种种不良倾向加以约束。

2.要增强工作的责任感。提高对驾驶工作重要性的认识,行车中必须要有两种基本意识:一是把自己的任务、目标完成好;二是确保行车的安全。要充分认识到,自己担负的工作,不仅对国家的现代化建设事业具有重要作用,是社会分工不可缺少的组成部分,而且对自己的安全负有重要责任。所以,既要完成工作任务又要确保国家和人民生命、财产的安全,就是驾驶人责任感的一种完整体现。

(二)提高法制观念,自觉服从交通管理

遵守《道路交通安全法》,为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全、保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高道路通行率,必须认真学习、遵守《道路交通安全法》和其它的法律、法规。做到"重在预防,安全第一",强化驾驶人员的法律、法规意识,自觉地履行好自己的职责,摆正位置,不开特权车、违规车,服从交通管理,自觉遵守交通条例。

(三)热爱本职工作,以强烈的社会责任心全心身投入到工作中去

因为自己喜爱的工作和感兴趣的内容,最能引起集中注意,也能使无意注意变为有意注意。例如,发动机的嗡嗡声和陌生的行人,一般人对它没有直接的兴趣,但是如果驾驶人员热爱本职工作,就可以从发动机声音的变化中察觉故障;从行人的动态中预测妨碍行车安全的因素。

以强烈的社会责任心投入到行车任务中去。只有全心身投入进去了,才能注意力集中、心平气和并主动地完成任务。要无怨无悔,耐住寂寞,乐于奉献。单调的环境容易分散注意,如长期行驶一条固定的线路,沿途的一切似乎都很熟悉,一切都习以为常,这时驾驶人就会感到单调,思想容易开小差,精力分散,但这时候也是发生事故主要因素之一,特别是高速行驶的车辆,极容易造成特大事故甚至车毁人亡的事故。

二、驾驶人要提高"全天候"驾驶车辆的能力

在道路交通事故中,驾驶人员的因素占70%以上,为达到"安全优质,高效低耗"的目的,主要是要培养驾驶人员的"全天候"执行任务的能力。

(一)严格把好驾驶人员的"入口"关,不断提高技术素质

据美国马克弗伦德的调查表明:未经正规培训的驾驶人员,其肇事次数是受过正规培训的两倍左右。因此必须做好科学的培训工作,特别是要严格把关,不允许培训不合格或不适合从事驾驶工作的人员进入驾驶队伍,严格和加大培训考核的难度。

要有熟练的驾驶操作技能,并且虚心学习,善于及时总结经验教训,不断提高操作技术水平,严禁酒后开车、违章驾车、强行超车、超速超载行驶、占道停车、驾驶技术不良上路单放行驶和疲劳驾驶,做到精力集中。

(二)提高驾驶人的身体素质和心理素质

机动车驾驶员必须保证充足的休息时间,加强体育锻炼,提高身体素质,培养良好的生活习惯。在高速公路上行车二小时后最好进入服务区休息,避免开疲劳车。

科学掌握人体生物节律理论:一般情况下人的体力循环周期为23天,情绪循环为28天,智力循环周期为33天,当人体处于生物节律高潮时,体力旺盛,情绪激昂,思维敏捷,这时执行任务最为安全。

要克服好胜心理、超越心理、急躁心理、侥幸心理、负重心理、恐惧心理,要养成良好的生活习惯,培养稳健的性格,强化性格的理智特征,做到细致、严谨、主动,并能正确地认识自己的长处和弱点,克服不足之处。因此,提高汽车驾驶人员个人的心理素质,提高其意志品德,改善个人性格特征,对确保行车安全是非常必要的。

(三)做好车辆的维护保养工作

始终保持车辆技术状况良好,除国家公安与交通部门加强对机动车的检验和提高保修质量外,机动车驾驶人员必须执行好各项车辆检查制度。主要工作有:第一,对自己所驾驶的车辆必须做到勤检查、勤维护,发现故障及时修复。第二,认真地做好三检工作,即出车前检查,水、电、油、轮胎气压等检查,行车途中检查,载货是否捆绑结实,轮胎温度是否过高。收车后要即时清洁车辆,按常规做好保养,停驶或行驶时,车辆达到规定的行驶里程或停驶里程时要到专业的维修厂去做保养、检修,做到坚决不开"故障车"上路,确保车辆行车安全。

三、加强交通安全宣传教育工作

我国是一个13亿人口的大国,通过各种形式在道路上进行交通活动的人员密度比世界上任何一个国家都大,交通拥挤,环境复杂,从而影响交通安全,而交通参与者往往缺乏交通法规意识和交通安全意识,认为公路,是公家的路,随便怎样使用都不成问题,反正汽车不会撞人,撞了也会赔偿。久而久之,养成了一大批具有不良交通习惯的人。创造一个良好的交通环境,关键在于宣传教育。所以交通安全宣传教育工作是整个交通管理工作的重要组成部分,也是交通管理工作的基础。道路交通越发展,交通管理的科学化、法制化水平越高,就越要做好社会的宣传教育工作,因此各种媒体、各种渠道的宣传教育和指导驾驶人员的安全帮教工作十分重要,对此必须高度重视。

(一)做好社会面的宣传教育工作,加强对中小学生宣传教育

社会面的交通安全宣传教育的主要内容包括党和政府对交通安全工作的方针政策、交通法规和管理规定、交通安全常识和预防事故的知识、交通安全的先进经验和反面教训等。

中小学教育的主要内容包括学习交通法规、识别交通信号、标识、标线,进行交通安全常识的教育,进行交通文明行为的教育,进行社会公德的教育等。做到学校宣传、警民联系、社会宣传与家庭教育相结合。

(二)严格管理,加强对驾驶人员的宣传教育

对驾驶人员的宣传教育其主要内容包括交通管理法规及相关规定、交通安全意识、安全行驶常识、驾驶人技能培训、车辆维护的基础知识、职业道德教育、紧急救护知识教育等,同时,要大力宣传高速公路行车的注意事项。主要的教育形式包括依靠机关单位进行组织落实、依靠社会组织进行落实、建立培训基地等。交通管理部门关键是要做好重点驾驶人员及违章驾驶人员的教育工作,真正做到有法可依,执法必严,违法必究,有力促进交通安全管理工作。

四、强化道路交通中的科学管理

科学管理,就是按照交通事故发生和变化过程中反映出来的客观规律性,用科学的方法来预防或减少交通事故发生的一种方法。实践证明科学管理能收到事半功倍的效果,在条件许可的情况下,应做好以下工作:

(一)尽快建立全国交通管理的电子网络系统。

(二)对事故多发地段,建立速度监控系统,以便及时掌握情况,及时教育、处理违章驾驶人,减少交通事故发生。

(三)逐步建立城市智能化交通管理和高速公路智能化的管理,以增强综合控制的能力,减小阻塞,形成直通流,提高机动车管理能力,从而达到安全、迅速、快捷的交通模式。

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