路基高填深挖施工专项方案

时间:2021-02-21 08:23:09 手机站 阅读量:

路基高填深挖施工专项方案

第一节路基高填深挖路段的应对措施

项冃部合同段高填路段主要分布见下表:

填度 F

坡均度 边平高(m)

路基 宽度

(m)

1

n

n

堤方高"

路填最18

2

U

u

堤方高“

路填最20

3

n

n

堤方高n

路填最24

4

u

u

J

堤方高m

路填最19n

项B部合同段深挖路段主耍分布见下表:

序号

起吃桩号

处理长度

(m)

路基中 心最大 挖方高 度(m)

基大坡度

路最边高(m)

位置

备注

1

K267+560—k267+800

240

28.3

38.45

右侧

2

K268+960—k269+120

160

34.9

45.89

左侧

在高填路段应对措施如下:

1、 严格按照设计图纸和规范耍求组织施工。

2、 路基填方取土,应根据设计要求,结合路基排水和当地土地规 划、环境保护要求进行,不得任意挖取。

3、 严格施工工艺和施工流程:测量放线定位一清表淤泥开挖基 础f换填f填筑碾压。

4、 填料的摊铺与填筑可从的中线位置开始,对称的向两侧填土。

 在高填地段的涵洞和防护丁程项目必须优先安排尽早施工,加快 进度,确保路基工程总工期的实现。

5、 在高填路段路堤边坡高度大于8m时,每12m 一级,采用折线 边坡,第一级边坡率为1: 1.5,以下部分边坡坡率均采用1: 1.75.

在陡坡路堤段,当地面横坡陡于1: 5时,应对基底进行挖台阶处 理,设反向步台阶(宽度2m)。当地面横坡陡于1: 2.5吋,除设 反向台阶外,应对路堤进行稳定性分析,增设土工格栅。要求采 用挖方碎石质土填筑。

6、 土工格栅铺设时,强度高的方向应垂直于路堤轴线方向。土工 格栅之间的连接应牢固。在受力方向,连接处的强度不得低于材 料设计抗拉强度,且其叠合长度不应小于150mm。土工格栅的铺 设不允许有褶皱,应用人工拉紧,必耍时可采用插钉等措施固定 于填土层表面。铺设土工格栅的土层表面应平整,表面严禁有碎 石、块石等坚硬凸出物;距土工格栅8cm以内的路堤填料,其最 大粒径不得大于60mm。土工格栅铺设后应及时填筑填料,以避免 其受到阳光的过长吋间暴晒。一般情况下间隔吋间不应超过48小 时。

7、 在高填路段路堤边坡高度大于8m吋,每12m 一级,采用折线 边坡,第一级边坡率为1: 1.5,以下部分边坡坡率均采用1: 1.75. 在陡坡路堤段,当地面横坡陡于1: 5时,应对基底进行挖台阶处 理,设反向步台阶(宽度2m)o当地面横坡陡于1: 2.5时,除设 反向台阶外,应对路堤进行稳定性分析,壇设土工格栅。耍求采 用挖方碎石质土填筑。

8、 在高填筑路段,按设计要求选择路堤沉降观测点或观测站,对 重点控制性工程进彳亍及时观测。收集有关数据、控制施工质量。

二、深挖路堑施工

1可作为路基填料的土方,应分类开挖分类使用。非使用材料应 按设计要求或作为弃方按规定处理。

2 土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。

3开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,应 预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不 受到扰动。

4、 挖方路基施丁遇到地下水时应采取排导措施,将水引入路基排 水系统。不得随意堵塞泉眼。

5、 挖土方拟配合推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车运输,石方 地段采用空压机配风镐打眼爆破施工。配置挖掘机、装载机、自卸汽 车运输。

6、 对超长路堑,釆用分段纵控法开挖。对于路线在平面和纵边坡 不能避开的不稳定路堑高边坡,采用预应力锚杆、框架梁处理。为防 止爆破损害岩体结构,危及边坡稳定,应采用光面爆破或预裂爆破等 技术。

7、 对于深路堑设顺层边坡,特别是坡度大于20m的边坡,在原 则上尽量放慢边坡。增强边坡的稳定性,减少防护工程。边坡率通过 稳定性计算确定,对于受地形和地貌限制且不能通过放缓边坡的路 段,稳定性不满足规范要求,设置预应力锚索和锚杆防护。对于深挖 顺层边坡必须采用预应力锚索框架梁和锚杆框架梁等防护措施。

8、 在挖方边坡高度大于或等于4m的土质或泥页岩路段时,按设 计要求选取拱形骨架防护。

9、 在施工前应做好地面的排水、截水工作,在松软地层或坡积层 地段基坑、基槽不宜全段开挖,以免在预应力锚索、锚杆以及挡土墙 完工以前发生土体坍塌,而应采用跳槽开挖。分段、分层开挖、砌筑 的办法施工。

10、 施工过程屮,应根据开挖情况随时进行地质核查,并对边坡 稳定性进行监测。如实际情况与设计不符,应会同设计单位等进行处 理。

11、 在石方路堑爆破开挖,应根据地形、地质、岩石类别及风化 程度和节理发育程度等,确定开挖方式和爆破方法,制定爆破方案。

 路槽整理不留孤石和超爆,做到一次成型。

12、 路堑开挖到设计标高,经复测检查断面尺寸合格的,及时开 挖边沟和排水沟、截水沟,经质检工程师和监理工程师验收合格后, 按设计对边沟、边坡进行防护。

13、在高地堑边坡开挖过程中,必须采用分层、分段开挖。分层、

分段防护,严禁超挖。以免防护不及造成坍塌或跨塌,力争做到一次

开挖防护成型,控制设计标高就防护到设计标高。

第二节质量保证措施

1、建立完善的质量保证体系 2、成立现场质量领导小组:质量领导小组人员职责

职责分工表

职务

职 责

项H经理

组长:全而负责质量管理工作

项F1副经理

副组长:协助组长落实质量管理工作

项Fl总工

副组长:制定质量H标、规划、制度,并布置检查抓落实

技术质部

部长

组员:负责编制施工组织设计和施工技术指导性作业书,负责现 场技术指导和落实建设单位关于质量的各项指示,做好质量预控 工作。负责组织QC小组课题攻关。接受并落实监理的各项质量监 督。

质检工程师

组员:按技术规范、施工规范及有关规定实施内部质量监控、检 查,实现质量□标、计划。和监理工程师共同完成质量监控。

测试中心主

组员:口主完成混凝土砂浆配合比、原材料、土工试验工作及其 它试验的送验工作,把好质量关。

工程保部部 长

组员:按照材料的质量要求,做好材料的进货、保管和使用。

各专业工程

组员:按设计图、技术规范、施工规范督促指导施工,实现本项 ri的质量ri标。

各施工队队 长

及队质检员

组员:在施工过程屮进行质量的初步把关,按有关技术规范和验

收标准进行检查和督促各工班实施自检、互检、交接检。

3、建立和落实各项质量管理规章制度

(1) 编制作业指导书及技术交底制度

每项工程开工前,主管工程师根据设计及施工技术规范、验收评 定标准等耍求编写作业指导书,并向全体施工人员进行技术交底,讲 清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系、 施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工 方法的情况下投入施丁 O

(2) 测量资料换手复核制度

外业测量及资料由专业人员进行,复核后交项目总工程师审核, 并报监理工程师验证。现场有关测量桩檄标记必须定期复核检测, 确保测量控制到位。

(3) 施工过程的质量检验制度

施工过程的质量检测按三级进行,即:“跟踪检测”、“复测”、

“抽检”三级。

(4) 仪器设备的标定制度

各种仪器、仪表如全站仪、经纬仪、水平仪、钢尺、、核子密 度仪、天平、磅秤等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。

 工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,监督和检查。仪器由工 地试验室和相关部门指定专人管理。

(5)施工资料管理制度

设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录象 带)分类归档,数据记录真实可靠。文件记录和整理工作由工程项 目(单位工程)负责人填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师 将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,施工资料编撰做到与工 程施工同步,工程竣工时竣工文件同时移交业主,作为工程移交不 可缺少的组成部分。同时保留一份完整的文件记录,按规定进行内

部存档。

坚持持证上岗制度

主耍工序、工种如各种司机、试验员、材料员、核算员、工程技 术人员、项目经理等均要经考核,合格者持证上岗,保证工序、工 种的操作和管理质量。

坚持质量一票否决权制度

项目施工全过程实行质量一票否决制。派具有资质和道路、桥梁 施工经验的技术人员担任质检工程师,负责内部质检T作,并赋予质 量工程师一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品,质 检工程师同意后才能用于工程。对工程验工,必须经过质检工程师的 签认,一切需经监理签认的项目,必须经质检工程师检验合格后才上 报,质检工程师还拥有对工程施工中的违章操作,不合格工程纠正和 临时停工及相应处罚权。

第三节安全保证措施

1、实行项目经理安全责任制,项目部设安全领导小组,项目经理 任安全领导小组组长,全面负责项目施工的安全管理工作,项目部设 安全领导小组,施工队、工班设立安全员负责安全教育和安全的超前 控制。

2、 加强安全生产教育,提高全员安全意识。认真贯彻国务院、 中央领导对安全工作的批示,从讲政治的高度来抓好安全工作,把安 全教育、培训列为项冃施工的第一课程,所有上场人员,在正式投入 施工作业前,必须用各种不同的方式接受本职工作安全基本知识技能 教育、操作规程、排除险情和应急措施、应遵守的规章制度和岗位作 业标准、行车安全等。

3、 制定落实各项具体安全作业措施,做到抓住重点,兼顾一般, 不留死角。

4、 建立安全检查落实评比制度。通过召开安全例会和专门性的 安全检查,对安全工作做到事前布置,事中控制,事后检查落实。安 全例会工点每周末进行,安全检查由项目经理部组织,每月末进彳亍。

 使项0安全检查工作落到实处。

5、 树立安全警示牌,进行安全警示。在各分项工程工地,竖立 安全措施和责任负责人姓名标牌。

6、 严格对易爆、易燃及危险品的管理。对易爆、易燃、危险品 严格按规定运输、存放,严格看守和领发手续。做到不被盗、不丢失。

7、 确保机械作业安全。严格机械化作业规程,非司机本人不许 进行机械、汽车操作;路堤碾压,边坡侧先用推土机碾压后再上压路 机,防止压路机由于沉降不均而侧翻。

第四节环境保护、水土保持保证体系及保证措施

一?环境保护重点:防止污染,保证和改善生活环境和生态环境,

防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民,保障建筑工地附近施工人 员的身体健康,以及附近环境不被污染,是文明施工的具体体现。必 须釆取有力的管理措施保护环境。

二.主耍技术保证措施

1、施工排水

、施工期间始终保持工地良好排水状态,修建一些临时排水渠 道,并与永久性排水设施相连接,且不得淤积和冲刷,引起水土流失, 必要时要经过沉淀后再排入,禁止直接地表水流。

、雨季填筑路基随挖、随运、随填、随压实,依次进行;每层

表面筑成适当的横坡,不积水。

2、废料废方的处理

、清理场地的废料和土石方工程的废方处理,按图纸规定或监 理工程师的指示在适当地点弃置。有条件时力求少占土地,并结合改 地造田,美化环境。

、当设置弃土堆时,按《公路路基施工技术规范》有关规定执 行。弃土堆根据工程实际,统筹安排,尽量不压盖植被,尽可能选择 荒地。及吋对弃方进行压实,并在其表面进行植被覆盖,可以种植草 皮、灌木或树木。既可防止水土流失,又能美化环境。

2、 控制扬尘

、为减少施工作业生产的灰尘,随时进行洒水,不出现明显的 降尘。

、易于引起粉尘的细料或松散料进行遮盖或适当洒水湿润,运 输时覆盖,防止遗撒污染环境。

、在石方爆破时,钻孔时釆用湿法操作,爆破面加覆盖物,减 少尘土扬弃高度和范圉。

、减少噪音、废气污染。

保护绿色植被,注意生态平衡

施工吋,尽量保护公路用地范围外的现有绿色植被。若因修建临 时工程破坏了现有的绿色植被,在施工完后,要拆除临时工程,并将 绿色植被予以恢复。

三、事故应急预案

土方工程中土方开挖施工土方坍塌事故是指因作业工人违章作 业或其它原因,使边坡土方失稳,土方滑落打击,并覆盖人体,对人 体造成打击、窒息等伤害,表现为事件发生的突然性,施救危害性和 难度大等。

1、事故急救

(1) 事故发生

当坍塌事故发生后,在施工作业区域的所有施工人员应立即撤离 危险区域,并清点人数,发现有人员未来得及逃脱而被塌土淹埋,应 由现场持手机者拨打“120”急救电话,同时通知项目经理及其它人 员,专职安全联络工地最近的医务机构,要求医务人员携带急救医疗 药品、器具赶赴现场进行紧急救治。

(2) 事故救援

项目经理在接到事故通知后,应召集工地所有管理和施工人员快 速到达出事点,组建“现场处理屮心”和救援突击队,勘察地形,组 织救援,同时项冃经理应上报公司领导。

事故现场在经过现场处理屮心简单的勘察后,确定以无坍塌再次 发生(否则应对存有危险处作排除隐患处理)时,展开救援。救援突 击队人员名单:专业安全员、施工员、项目部各管理人员,其余施工 人员、医护人员及挖掘机、装载机等(这些救援单位应在项目工程开 工时名单已具体确定)。项目材料部门组建“支持保障中心”,材料员 负责收集挖土工具,并发放到救援队员,如工具不足,采购员应立即 找其它施丁队伍借用或火速外出就近釆购。

应视塌方数量考虑是采用人工还是机械掘土,遵循的原则是:确 保5分钟内(自事故发牛:时计算起)掘出被淹埋人员;确保土方掘出 时,不能再使被淹埋者受到挖土机械、工具的伤害。此项由项目经理 定夺。

现场处屮心组成人员:项目经理、副经理、总工程师等,根据实 际情况制订救援方案,指挥救援。

时间就是生命,救援突击队员本着对公司,对伤员负责的态度, 以高度责任心和使命感实施救助。当挖出伤员后,用担架抬至安全、 平稳处,医护人员立即采取紧急救治措施,直至救护车辆到达。

救护车到达后,伤员移交给救护车。项目经理、财务人员应陪同 至医院,协助医院抢救伤者。接待伤者家属、相关人员等,向上级领 导汇报事故经过和伤者情况,准备事故分析处理会议材料。

如因伤员伤势过重抢救死亡,项目经理协助公司领导和其它上级 领导、办理好人员做伤者后事,安抚家属,稳定局面。

事故处理

项目副经理坚持出事地点,保护现场,参与事故勘查。由指挥协 调中心会同公司(本部)负责部门人员、执法人员、业主、监理等对 事故现场进行勘察测量,提取数据。召开事故分析会议,划分责任, 评估损失,总结事故教训,并形成文件,上报相关方。事情处理完毕 后,恢复正常生产。

第五节、雨季施工

1.编制雨季施工作业指导书,作为南季施工中的强制性执行文

件。对于工程用水泥及各种添加剂,应存放在仓库内妥善保管,露天

用水泥必须备用帆布帐篷,以防不测。

2.雨季到来前按防排水措施,做好场地、道路防排水,并保证

畅通,以免雨水汇积在场地地表层,影响运输和施工作业。

3.路基填筑施工,应避开雨天作业,借土场采用台阶法分层开

挖,并设排水设施。

路基填筑施工,应根据使用机具的性能和数量,合理组织工作面 轮流作业,紧凑衔接,快速施工,不宜全面铺开,特别是湿陷性黄土 路基段、高填地段和土质路基尽量避开雨季施工以减少降雨带来的影 响。

路基填筑,要做到当天填土,当天摊铺,当天碾压,严防松 土被淋,路堤碾压必须平整,坡率一致,表面排水良好,每一压实层 均应作成2?4%的横坡排水,路堤也设纵向土塩,将路基面雨水集中 引排,边坡排水沟耍硬化或薄膜保护,杜绝水流沿边坡流淌,冲刷边 坡的危害。

严格控制填土速度和填料含水量,对含水量过高的土质填料, 不允许运上路堤,填土分层碾压、土体密实度满足要求。

严禁在屮雨或连绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。

雨后路基要晾干后才能进入下道工序的施工。

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